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资讯:加速电动化转型,东风Honda全新电动阵容闪耀粤港澳大湾区车展

来源:1号车盟 2023-06-18 01:13:19

从2022年开始,混动技术逐渐成为新能源领域的一匹黑马,显示出其无可比拟的实用性和效率。而作为这场电动化浪潮的重要推动者,东风Honda正积极加速电动化转型,展现出其深远的战略眼光。

今年3月,东风Honda发布了强电智混技术,此举无疑进一步巩固了其在混动领域的领导地位。而继同步上市了全新一代CR-V e:PHEV后,东风Honda再度开启新动作,于6月16日开幕的粤港澳大湾区车展上,正式推出全新一代CR-V e:HEV以及全新M-NV。

全新一代CR-V e:HEV:强电智混王牌,卓越动力新体验


【资料图】

作为本次东风Honda展台的绝对C位,全新一代CR-V e:HEV以19.99万元-26.39万元的价格区间,为用户带来了卓越的动力性能和出色的燃油经济性,进一步确认了它作为“强电智混王牌”的领先地位。

从外观设计来看,新一代CR-V e:HEV继承了燃油版的设计理念,并全面引入了本田最新的家族式设计语言。前脸的六边形进气格栅内部装饰了黑色立体纹理,结合上方的镀铬饰条和两侧的狭长大灯,使其视觉宽度得以扩大,展现出独特而锐利的视觉效果。同时,前保险杠的更新设计和减少的镀铬元素,使其看起来更年轻、更富有动感。

动力性能方面,全新CR-V e:HEV搭载了第四代i-MMD双电机混合动力系统,其中2.0L DI缸内直喷阿特金森循环发动机,热效率高达41%,匹配最大功率135kW,峰值扭矩高达335N·m的全新E-CVT双电机,不仅有效兼顾了强劲的动力性能,同时在燃油经济性上又再进一步,百公里油耗低至5.49L,“高能低耗”,当之无愧。

与此同时,全新一代CR-V e:HEV在驾驶体验上也有了全新升级,基于东风Honda强电智混技术,新车提供纯电、混动、发动机直驱三种驱动模式,并配备智能切换控制系统,它能够根据驾驶场景自动切换驱动模式,不仅使驾驶更为平顺,且加速响应更为直接,大幅提升了日常出行的舒适性体验。

而在当下用户极为关心的智能化方面,全新CR-V e:HEV同样提供了一系列行业领先的科技配置,诸如Honda CONNECT 3.0 智导互联系统、Honda SENSING 360安全超感系统以及无框HUD、AR实景导航等,在人车智能化交互、车载影音娱乐以及智能辅助驾驶等领域,为驾乘者带来了更为便捷的智能用车生活。

值得一提的是,在本次全新CR-V e:HEV上市之后,这也意味着全新一代CR-V完成对东风Honda强电智混技术的全面搭载,并成为当今市面上唯一一款涵盖燃油、混动、插电混动三种动力系统的城市SUV,以充分满足用户之于智电时代的高品质出行需求。

全新M-NV:纯电动市场新玩家,创新设计新能力

在本届车展中,东风Honda除了推出全新一代CR-V e:HEV,也带来了在纯电领域的另一款重磅车型——M-NV,作为东风Honda在纯电动市场的最新成员,全新M-NV以其独特的设计风格和卓越的性能,无疑将在纯电市场中掀起新的热潮。

全新M-NV的外观设计别具一格,低风阻轮毂设计和哑光镀铬的装饰,与其动感十足的车身线条相映成趣,为其赋予了鲜明的个性。动力方面,全新M-NV采用最大功率为160kW的永磁同步电机,最大扭矩达到310N·m,相较于现款车型的120kW有了显著提升。

在续航能力方面,全新M-NV表现同样出色。新车搭载了基于CTP技术的磷酸铁锂刀片电池,使其最大纯电续航里程能够达到500公里。此外,全新M-NV还增加了220V高功率对外放电功能和12V蓄电池智能补电功能,进一步提升了其实用性和便利性。安全性上,全新M-NV不仅提高了电池的安全性和耐久性,还配备了全时域热事故感知系统,以全方位保障电池的使用安全。

写在最后

面对汽车行业的电动化转型趋势,东风Honda毫无疑问走在了前沿,而在推出全新一代CR-V e:HEV和全新M-NV后,东风Honda又无疑在混动和纯电两大技术领域,展示出了其强大的技术实力。

此次携全电动化矩阵登陆粤港澳大湾区车展,足以见得东风Honda对于电动化产品的投入和决心,而在接下来的时间里,东风Honda还将坚持推动“数字化驱动,电动化转型”战略,丰富电动化产品阵营,满足消费者对于智能、环保的多元化出行需求。

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